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跟科目二相比,大部分学员在考科目三之前心态是比较放松的,毕竟因为经过之前考试的洗礼,再加上路跑也跑了很多次,很多人都对自己通关考试很有细心。不过最终的结果往往出人意料,不少学员还没来得及开上路,就被考试员判定挂科了,究竟是为什么呢?
首先就是准备工作没有做充分,教练之前讲的一些要点被学员忽略了。比如说在上车之前就要做一些常规的动作,包括绕车一圈观察路况,然后才能上车,上车之后需要调整座椅和后视镜,然后再系上安全带,按下准备完成的感应按钮,然后就开始听语音提示了。有时候学员有些心急火燎的,顺序搞错了,还没系好安全带就按下开始考试的按钮,会被考试员判定为不系安全带驾驶,最终挂科。
下一步是灯光模拟,主要之前做过充足的功课,一般而言不会有问题,就怕学员还是心急火燎。语音播报还没结束,就急着打灯,不仅会让考试系统出现判定失效,自己也容易出现失误。另外也不能太慢,一般系统给出的时间是5秒钟,如果5秒钟内没有动作,那也会判定为失败。灯光模拟结束之后,会有语音提示,这个时候千万不要忘记把灯光全部关闭,否则也会挂科。
然后就是正式起步了,很多学员还是会有点操之过急,出现了很多细节上的失误,其中包括离合器送的太快,导致熄火。熄火之后直接带着1档打火,起步之前忘记观察和打转向灯等等。要避免这些问题,学员可以在心中牢记一些顺序,先做哪一步,然后下一步,这样就更加清楚了。首先是稳稳踩下离合器,然后档位调到1档,然后再是开启转向灯,逐步松离合。如果不慎熄火的话,也不要慌乱,马上调回空档,重新进行起步。在松离合的时候眼睛一定要看着前方同时也慢松开刹车,眼睛一定要看清楚前面的车道确保进入正确的车道,车辆进入正常行驶状态,这样起步就算过关了。
之后考生只要记住两件事情:适当控制速度(档位)和保持观察,剩下就按照语音提示进行操作。
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