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之前我们提到科目三的训练时间可能不是很长,毕竟对杭州同力驾校教练来说,如果长时间训练科目三会导致学员产生消极和懈怠的情绪,如何有效提升科目三效率,短时间获得较大的提升是关键。另外一方面,对学员来说,漫无目的的训练也起不到良好的效果,反而会增加考试时候的恐慌。这时候我们来看看同力驾校的高水平学员的训练方法。
首先第一步就是明确规划路线。一般来说,同力驾校学员会从教练那里知道大致考试的路线,因为每个驾校考试区域基本上都是固定的,一般都会在驾校附近的相对空旷的路段(主干道作为驾考路线的话难度非常高,不适合开车不熟练的新手)。因此高水平学员会希望教练直接在这些路段做操练,并且对这些路况进行深入分析,哪些地方需要减速,哪些地方可以变道,哪些地方很可能要转弯,全程速度和档位目标,还有作为前后车距的参照物等等,全部牢记在心之后,考试时候不管出现什么操作提示,他们都能轻松应对。
然后就是在训练中养成一些固有的习惯。这些习惯其实也是平时开车的习惯,比如说眼睛一定要看的长远,这样操作时间才会更加充裕。打方向(不管是变道、转向还是掉头)之前肯定是要先打转向灯,从而提醒后方的车辆等等。这些操作虽然不复杂,但是经过反复操练之后,对考试是大有裨益的。很多人科目三不过关就是疏忽了这些看似简单的细节。
然后就是将自身的操作分为三类——头部、手部和脚部。头部当然就是观察和思考,并且听语音提示。手部的工作主要是转方向盘、打转向灯、以及换档。而脚部则是主要是针对离合器和刹车、油门进行切换操作。其中手部和脚部的配合是一个难点,也就是在科目三中需要不断换档(有人统计,正式科目三考试的换挡次数在15-20次之间),也就是说学员应该知道训练快速换档,正确换档以及不低头的换档。在换档之前加速或者减速,然后左脚迅速踩下离合器,右手换档,然后松开离合器,右脚马上跟上油门或者刹车,整个过程一气呵成,自然上了考场也会气定神闲。
最后是考验同力驾校学员的自我调整能力,毕竟还是会出现各种意外情况的。不外乎有行人或者其他车辆不配合,突然之间杀到车前,这个时候就需要学员注意观察车距,保持安全合适的距离,并且减速让行,必要的时候还需要按下喇叭进行提醒。另外一种情况就是可能开车中途熄火了,那么就应该马上开启危险报警闪光灯,重新踩下离合器拉回空档并启动,不用理会后面焦急按喇叭的车辆,按照自己的节奏继续开就对了。就算出现失误,责任也不会是学员本人的,完全不用担心。
虽然说高水平的学员不一定能最终成为高水平的驾驶员,但如果你随便问一位高水平的驾驶员,想必他们的学车进程一定也是按照这些套路进行的。
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