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科目二的最大难点在这儿?杭州学员欲哭无泪

2021-12-28     来源:众悦学车网责任编辑:老锟

    科目二的最大难点在这儿?杭州学员欲哭无泪

  科目二就是对杭州学员操作能力的最大考验,不少项目虽然教练说的很轻巧,同时在示范的时候几乎都是非常轻松的搞定。但是轮到学员操作的时候往往总是出现各种失误,导致学员对这个项目的评估就是特别难,再加上现在是冬天,气温很低,束手束脚之下学员更加无法发挥出良好的状态了。难点也变成了无可克服的难点。

  压线

  相信杭州很多学员都非常害怕压线,因为科目二压线就是挂科的代名词。所以学员看到科目二项目中设置的库位线总是非常紧张。平时训练的重点引导车辆按照正确的轨迹前进避免压线。后视镜先调整好,确保观察一览无余。其次就是找准点位,迅猛操作,需要果断,不能犹豫,否则压线逃不了。最后就是在点位错失的情况下进行临时调整,换一个角度重新入库,从而避免压线。这几点如果能做好,那么压线也就不是那么难搞定了吧。

  控制车速

  手动档控制车速靠离合器,自动档则靠刹车,其实原理差不多,重点在于学员的脚法,以手动档为例,刚开始杭州教练是希望学员离合压紧一点,之后往往松开一点,在转向等操作中也会要求学员稍微松一点离合(因为此时轮胎会产生一定的摩擦并消耗部分发动机提供的动能)。如果离合器抬得比较高,车速较快的话可以让学员快速完成一个项目并培养自信,但同时也对操作准确度提出了更高的要求,学员需要根据自己的实际情况进行及时调整。

  半联动

  由于自动档不需要再考坡道了,因此半联动对他们来说已经是一个历史名词了。而手动档的学员则还是要找一下半联动的位置。方法是在停车之后慢慢开始先松开离合器,此时由于刹车还踩着所以车辆动力慢慢跟上的情况无法动弹,车身开始抖动,之后或越来越剧烈,同时发动机转速也在迅速增长,但之后虽然抖动十分剧烈,但发动机转速开始回落那就证明半联动到了。这时学员再慢慢松开刹车,车辆就会缓缓前进,根本不会熄火。学员刚开始训练,出现熄火是很正常的,多试几次,熄火就不会出现了。

  所以杭州学员自始至终都要注意熟练能巧,多跟教练沟通,相信能找到更多的操作技巧来使自己更有信心通过科目二。

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