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杭州考驾照新手容易操作不当的地方

2018-12-04     来源:众悦学车网责任编辑:老锟

    刚从驾校出来的新手,有些人觉得自己开车不行,很紧张,也有些人觉得自己开车很行,肆无忌惮,但不管哪种都很容易忽视一些操作细节,很可能导致危险的发生。

  在杭州成功拿到崭新的驾照之后,正常人一般会出现两种极端的心态,第一种是觉得自己虽然拿到驾照了,但是看到外面车来车往就会有一种强烈的恐惧感,即便买了车也不敢开出去,勉强开出去也会开的像在驾校里面一样,慢慢吞吞,全身的神经都是紧张无比,遇到问题不知所措。第二种则是完全反过来,感觉既然拿到驾照了,那我就是一个司机,我就按照自己的想法开车就行了,再也没有人可以束缚我的驾驶技术了,把驾校教练之前的提醒几乎完全忘在了脑后。有句话说得好——冲动是魔鬼,带着自大和任性开车出去,很容易就会导致车祸的。

  杭州考驾照提醒,不管是遵守驾校学到的东西也好,认为自己水平高超也好,应该注意平时开车中有一些操作不当的地方,表面看起来没问题,但如果养成习惯的话,恐怕会造成一定的安全隐患哦。

急转弯一定要先减速

  首先就是转弯时候的刹车的问题,很多自以为水平很高的新手司机,在转弯的时候完全不减档,就是直接猛打方向盘,感觉这种很酷。实际上这本身就是一个危险的操作,如果控制不当,很可能发生侧翻的危险。因为在快速行驶中,汽车的抓地力其实就不足,再加上强行转弯所需要的较强转向力。当这两种力同时作用超出汽车本身承受的极限的时候,事故就不可避免的发生了。正确的做法当然是先减速(到2档以下),让所需的转向力减少,这样可以让车子更平稳,转向的时候也会更加安全。

  第二种就是刹车的时候到底是先踩刹车还是先踩离合器的问题。由于我们平时在驾校训练的时候,教练教导的肯定是先踩离合器,再踩刹车。所以很多人到了真正自己行驶的时候,也是牢牢记住了这条“规律”。实际上如果是高速行驶需要刹车的话,如果先踩离合器,会造成发动机进行进入怠速状态,造成助力器的辅佐效果大打折扣,此时就算猛踩刹车,速度也未必能很快降下来。所以高速行驶中应该先踩刹车,把速度控制住了再踩离合器,这样效果更加明显。当然如果是低速停车的话,这两者先踩哪个并没有本质区别。

倒车不要死打方向

  第三种就是所谓的“倒桩后遗症”——原地打方向。科目二考试内容其实是一种非常僵化的停车模式,为了追求精准,教练基本上都会指点学员定点停车然后方向盘打死之后再进行倒车。这样一来速度比较慢,二来对轮胎的磨损是相当厉害的。当然在驾校磨损的是教练车,大家都不心疼。但是如果是自己家的私家车呢?如果每次倒车都是这样强行打死方向倒车,不仅时间不好控制,而且轮胎的寿命也会大大降低了。所以平时出去就要学会灵活倒车,需要对车辆的方向和距离保持重点的关注,逐步减少这种死倒车的习惯。

  最后一种就是所谓的“空档滑行”。空档滑行虽然在驾校属于明令禁止的行为,但出来之后,不管新老司机基本上都会这么开,目的就是为了省油,同时也可以相对保持车辆的平稳。看到前面红灯并确认安全距离,使用空档慢慢减速确实是比较不错的操作。但如果是下坡的话就要注意了,下坡空档滑行车子根据重力加速度会逐步加速,如果此时突然要紧急刹车,因为空档时候底盘跟引擎并非处于联结状态,因此刹车的效果会非常差,必须马上调整档位之后再踩刹车,否则很容易引发刹车功能失灵最后直接导致事故。

空档下坡比较危险

  杭州考驾照提醒:不管驾校教的驾驶技巧,还是社会上学到的一些驾驶技巧,都有其合理的地方,也有不合理的地方。一切原则应该是以安全行驶为前提的,驾驶员能做的就是在自己控制范围内将潜在的危险降到最低,这才是真正的高手。

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