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杭州考驾照现在去驾校学车,其实大部分驾校还是只提供C1(手动档)的相关课程,只有一些比较大型的驾校会提供C2(自动档)的课程。从驾校角度来说,成本是不能不考虑的因素,自动档教练车的价格本来就比手动档教练车贵不少。但从学员的角度来说,实际上手动档学车的难度要比自动档高上不少,而且在毕业拿证之后,很多学员并不会选择购买手动档的汽车,还是选择自动档的汽车。那么这样的话,就等于将很多驾校学到的东西给荒废了。很多人都开始有了疑问:既然如此,学手动档还有什么好处呢?难道只是为了应付考试吗?
众悦君思前想后,其实手动档还是有很多可取之处,毕竟有句俗话摆在那里——真正会开车的人,是不会去开自动档的。
手动档最大的乐趣就是开车的操控性,大家都知道,自动档开车基本上只需要注意两个地方:一个是方向盘,一个就是刹车和油门。而手动档则需要根据速度的变化不断变化档位,寻求最合理的速度搭配,这点让很多老司机可是乐此不彼。碰到复杂的路况怎么切档,起步的时候如何快速换档,这些都是非常考验人的技术。相比之下,新司机可能光看到正常的换档会非常头痛,因为同时还要踩下离合器,操作起来手忙脚乱的,甚至动不动就熄火。但是老司机在这方面把握的非常精准,知道在什么情况应该采用什么操作模式。难怪有一些老司机说了:自动档是留给女人开的,又或者是,只会开自动档的人,是永远成不了“老司机”了。所以说你如果真的想成为老司机的话,看中老司机带来的成就感,就必须经历手动档的考验。很多老司机也说了,手动档越开就越想继续开手动档,这就是一种真正的享受。
手动档第二个优势就是省油了。正如前面所说,司机可以根据自己的情况进行切档,而档位则是跟发动机转速息息相关的。在正确的时间提前切换档位,可以让油耗瞬间下降。而相比之下,自动档发动机的转速只能根据速度来,只有速度下降到一定数值,发动机才会切换档位,减弱油耗,这个一次两次差别不是很大,但时间长了就是一个很大的差距。实际上很多人在购买车子的时候,都会看到一个相同型号车辆百公里油耗的差别,城市道路和乡村道路,以及手动档和自动档的差别,可以看到自动档要高上0.8-1升左右。另外手动档还可以玩一些小技巧,比如说空档滑行。手动档空档滑行的时候是确实不耗油的,但是自动档就不行,因为它的发动机仍然在运转。
手动档第三个优势就是安全性能。很多人都会有一个疑问:既然自动档只需要看刹车、油门,操作相对简单,碰到紧急情况应该更容易操作才对,为什么反而是自动档的事故率更高呢。正因为太简单,反而更容易出错,本来对一些女司机很容易出现的错误就是起步的时候刹车当做油门踩了,如果是手动档的话,那她还有一次补救的机会,因为档位还没上去,速度不会很快,她还有时间进行重新调整。但是如果是自动档,就没有这个设定,她一踩油门速度一下子就提起来了,到时候就造成非常惨烈的事故了。另外还有一点,由于开自动档的人大多是老司机,他们知道应对可能发生的事故会做出提前的预判,并且做出合理的应对操作,从而也降低了事故发生的可能性。
对杭州考驾照的人来说,不管选择什么,其实都是可以的。自动档当然也有自己的优势,可以减少操作,让司机把更多重心放在观察上面,另外自动档开起来也感觉更加平稳,舒适,适合操作不太有自信的初学者。当然把开车当做一种“乐趣”的人只是少数,不过如果不想让自己在驾校学校的一些技术荒废的话,可以考虑先买一辆二手手动档的车子练练手,等感觉到位了之后再换一辆新的自动档车子,这样养成“手自一体化”的操作习惯,既可以保证自己既有技术防身,又能获得舒适的开车感受。
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