台州驾校学车费涨价利与弊

    台州驾校学车费涨价利与弊

　　前段时间省物价局发布通知，对机动车驾驶员培训收费进行了调整。从明年1月1日开始，学手动挡和自动挡小车分别要贵685元/人和960元/人。

　　学车考试时间长

　　“2007、2008年收费在2300到2500元之间，现在已经涨到5000元了，过完元旦，可能会涨到5500到5800之间。”临海某驾校负责人介绍，伴随物价上涨，学车费用一直在小幅上涨，许多市民也都纷纷趁早学车。此次元旦过后较大幅度的涨价，直接影响一部分潜在的学员提前“浮出水面”。在年前先报名，至少能省500元。

　　与今年较为冷淡的车市相比，台州学车市场的行情非常火爆。有时候甚至会出现人数太多而不接受报名的情况，整个学车的行情现在还是相当火热的。据临海某驾校的邵教练介绍，车管所给每辆教练车的学员名额都是固定的，每辆车一个考试周期内只能安排4名学员。驾校内的大部分教练现在手头上都排着几十甚至上百个学员。“如果现在报名，最快可能也要等明年4月份才能学，手上学员排得晚的教练已经到明年八九月份了。”

　　驾校服务更到位

　　一家驾校的教练员告诉记者，由于油价高涨，教练员感觉吃力，只能压缩成本，减少上车时间，从“牙缝里抠”油钱。学时无法达到规定要求，练习的时间少了，就省了油费和人力。这其实也是无奈之举。

　　而另外一种转嫁成本压力的手段是，报名时，某些教练以较为优惠的价格吸引学员，学车过程中，借各种理由额外收钱，最为常见的就是所谓的“考试费用”。部分教练员会以去椒江考试的名义收取几百元的住宿和伙食费。两三次考试下来，这就成为不小的一笔开支。而所谓的考试通过“红包钱”，学员请客吃饭等也是“变相收费”的常见手段。一番折腾，学员最后拿到手的驾照必然不便宜。

　　此次基准收费标准提高后，驾校的成本压力会得到缓解，教练员可以承受成本压力了，服务也会更加到位，或许能有助于行业朝更规范的方向发展。

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