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车牌摇号设驾照门槛?市民赞成

2015-04-08     来源:众悦学车网责任编辑:十三

    车牌摇号设驾照门槛?市民赞成

  申请牌照是否需要申请人持有驾照?对于这一问题,在近期召开的《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》修订工作座谈会上,市民代表与专家学者发表了不同意见。

车牌摇号设驾照门槛?市民赞成

  市民代表:牌照申请应设驾照限制

  “个人申请条件是否设置驾照限制”?大多数市民代表选择支持。据记者统计,昨天参加座谈会的共20余名市民代表中,有15人提到该问题,有14人支持个人申请小客车增量指标需要设置驾照限制,仅1人认为不一定需设置限制。

  支持的理由有很多,有人认为参加指标申请的最终目的是为了给车子上牌上路,没有驾照就没有用车需求,那不如把这个用车需求让给别人,而且凭驾照准入是全国限牌城市的普遍做法;也有外来务工人员代表强调,外来人员申请上牌指标已有重重限制,参与其中肯定是刚需,如果不加驾照限制,一个人与一个家庭三四个人去竞争摇号,有失公平;还有人认为,设置了驾照准入,就同时也在年龄区间上进行了限制,更加合理。

  专家:没必要设置驾照门槛

  尽管市民代表几乎一边倒地倾向于“个人申请条件要设置驾照限制”,但许多相关专家学者提出了相反的意见。

  其中大家都讲到,也是最主要的原因是设置驾照限制无法律依据,不能减损公民权益。“没有驾照,但我买辆车放在车库里看着高兴不行吗?请一个人来开不行吗?”

  其次,有专家认为,“不设驾照入门门槛会降低指标分配给刚需的效率”这个问题不存在,“就算因此指标分配错了,最终被放弃,6个月之后还是会滚入指标池中待分配。”

  还有专家认为,不设门槛更能体现公平性,“如果是全家老小都来摇号的,就说明全家都没车,迫切需要一辆车,这在无形中提高了刚需以及无车家庭的中签率。”

  但也有专家对此不认同,其中长期研究杭州市交通拥堵问题的浙工大教授吴伟强就提出,既然已经限牌了,就没必要再坚持其他不能限,选择性限制,“驾照限制是提高摇号中签率最干净的方法。”

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( 铁路驾校 分类: 行业新闻 标签: 驾照 车牌 门槛 )
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