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从1月9日开始,杭州交警部门启用智能考试系统,驾考中的科目三考试,也就是俗称的路考,不再使用人工监考评判,由电脑取代考官打分,为学员进行实际道路考试。
3个月试运行后,记者从杭州市车管所获悉,共有3917人参加智能化路考,合格率73%,低于以往的八成合格率。
如何提高合格率?
交警说,细节决定分数。例如在减速考试中,听到“通过公交车站”、“前方路口直行”、“前方人行横道线”、“学校区域禁止鸣号”语音提示时,要重踩一下刹车,让系统感应到减速;在灯光考试中要注意,起步打左转向灯、靠边打右转向灯、变道或转向要提前5秒打转向灯、打转向灯后要保持3秒,模拟夜间灯光操作要熟练掌握。
智能系统的意义是什么?
记者了解到,智能路考系统投入使用以来,考生对考试不公正、不满意的投诉率为零。
成绩如何评判?
监控车两位考官通过监控器的画面对考车进行监控,车上的摄像头会传回考生的图像信息,智能评判系统会根据考生的操作、车辆的速度等情况自动评分,这就避免了人情考试和监考标准不统一的问题。
从6月起,杭州将全面推广智能路考系统。事实上,从源头上封堵“野路子”驾驶员上路,对整个社会的交通安全具有深远的意义。
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