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“我们驾驶的教练车每天的油耗很大,什么时候能统一‘油改气’啊?昨日,嘉兴驾校的许师傅来电咨询教练车“油改气”的相关情况,“如果油改气’了,成本真的要节省不少,所以我们都很盼望。”
据许师傅介绍,现在路考改革了,训练成本也增加了不少,“原本只要考一条路,现在四条路随机抽取一条路考试,那么四条路都得去训练。和之前比,一个月下来油费要增加好几百块。”
许师傅告诉记者,就算是在场地上训练,如果训练一整天,也要120元左右的油费,如果是到路上训练的话,成本会更高,“现在油价要7块多,而天然气只要4块多,相比较而言,使用天然气要划算很多,每个月成本至少能节省一半。”
记者了解到,许多驾校教练员都比较期待教练车能够早日实现“油改气”,“我们也去了解过,‘油改气’改了之后,可以油气两用。天然气没有了,可以自动切换成汽油,等天然气加满了,又自动切换成天然气,这样挺好的。我们挣钱也不容易,如果改了的话,要节省很大一笔开支呢!”
今天下午,记者联系到市运管处驾驶员培训管理科的相关负责人,具体询问了教练车“油改气”的相关情况。
市运管处驾驶员培训管理科王心言告诉记者,自己此前也接到过一些驾校教练员的相关咨询,“我们嘉兴的‘油改气’工作要根据加气站的供气能力和建设情况,有计划地分步进行。”
“目前我们还有几十辆出租车‘油改气’没有完成,等这些出租车都改完了,我们下一步才考虑对教练车进行‘油改气’。”王心言说,目前市区共有700多辆出租车、几十辆公交车使用天然气,如果突然将市区几百辆教练车也放开进行“油改气”,那么加气站可能一下子承受不了这么大的压力,“所以这项工作我们还在进一步研究中。”
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