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“驾培补考费的收取究竟有无相关标准?”家住嘉兴南湖区七星镇的小孙来电向记者咨询,去年年底他在市区一家驾校报名学车,上月底考“9选4",虽然有两次考试机会,但最终没有通过。
眼看着同车学员都通过了“9选4”考试,而自己却要等待20多天后参加补考,并要支出一定的补考费,小孙很郁闷。
当得知补考费需要510元时,小孙感到有点吃惊,觉得费用太高了。而更让小孙郁闷的是,她听说其他驾校收的补考费比她的驾校要低。
“有的收460元,有的收360元,还有的只收80元。”不同驾校收费不同,这让小孙甚感疑惑。“为何我的补考费比人家收得多呢?小孙说。
调查:驾校如何收取补考费?
昨天下午,记者电话咨询了多家驾校,除了国鸿驾校,对于如何收取补考费的问题,其他驾校给出的答案基本一致。
国鸿驾校的工作人员称,他们只收取80元补考费,不会再收取其他费用。
其他接受咨询的驾校工作人员均表示,除了收取80元补考费外,还要收取一定数额的补训费。
至于补训费的具体收取标准,上述工作人员没有给出确切数字,只是说每小时为90元到100元。
2006年6月,嘉兴市物价局、嘉兴市发展改革委员会、嘉兴市交通局曾联合发文规范补训费的收取。该文件规定,凡未通过公安部的术科考试的,各驾校(含培训中心)根据学员的要求进行补训时,可收取补训费。
不过,去年年底,省物价局发文重新调整了驾培费用。
该文所附的“各类车型培训学时及基准收费标准表”中标明,小型手动挡汽车(C1)操作使用IC卡为35学时,每学时89.57元。文中同时规定,按规定完成培训学时但未完成考试科目要求,学员需加时培训的,按实际加时学时和相应学时的收费标准收取加时培训费。
“收不收补训费,驾校可以自主决定。如果收,就要按照相关标准执行,根据自身情况,收费可相应上浮或下浮,但有一定界限。”市运管处驾培科的王科长说。
按照规定,机动车驾驶员培训机构可根据自身经营成本、市场供求等因素,在基准收费标准的基础上实行浮动,上浮幅度不得超过基准收费标准的20%,下浮不得低于各类车型相应的培训成本。
车管所:补考一次通过退80元
采访中,包括国鸿驾校在内的多家驾校的工作人员表示,补考时有两次机会,一次收费80元,驾校一般会一次性帮车管所代收两次费用共计160元。
市车管所副所长丁全明说:“一次性收160元也是为了方便,如果第一次没过,总不至于现场再交80元费用吧,那样也太麻烦了。如果学员只用一次机会就通过补考,我们会将多出的80元退给驾校,再由驾校退给学员。如果驾校拒退,可以投诉举报。”
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