杭州学车限额招生 海鹏驾校对症下药

    杭州学车限额招生 海鹏驾校对症下药

    据某驾校校长透露，今年3月份开始，就有“出一进一”限额招生的留言传出，各个驾校一直在密切关注其动向。5月7日，车辆管理所考试科才发布了相关书面通知，杭州105家驾校正式开始实施该制度。经过一个多月的“试水”，多数驾校抱怨连连，叫苦不迭。

     自 “出一进一”的限额招生制度实施以来，指标名额不够已经成为部分规模较小驾校的最大难题。如杭州昌盛驾校负责人表示，目前积压的学员达70名，受理名额已满，但是现在报名人数还有40人之多，这40个学员起码要等一个月才能真正报上名，有些学员不愿意等，就转投其它驾校。

    在车管所限制考试名额后，供需矛盾突出，要怎样解决这一矛盾？杭州海鹏驾校教你怎样对症下药。

杭州海鹏驾校练车场

    杭州海鹏驾校虽然积压人数不少，但并没有惊慌失措，而是通过驾校内部调节进行学员调配，有针对性地调配学员考试，如果有要去外地工作、上大学、大学马上就要毕业等情况比较紧急的学员，驾校会提前为他们安排考试。据杭州海鹏驾校的内勤管理人员说，“我们驾校很少碰到一直占着名额不考试的学员，除非是实在没有时间练习的社会人士或者是长期不联系教练被教练遗忘的学员。”

    除此之外，对教练也进行了合适的分配。“一些教练员名下有很多的学员正排队等候报名，而部分教练员名下却无新学员报名，这就直接导致了教练员学员分配的不均衡。”该负责人说，“该政策的施行造成公司出现供求不平衡的状态，这不仅浪费了驾校的资源，而且也激化了教练员之间的矛盾。为了解决这一矛盾，公司进行内部调整，部分教练员招收学员名额不够的情况下会进行均衡调配。”

    以上是杭州海鹏驾校根据目前内部运转的实际情况，结合“一进一出”政策实施后的行业大环境而做出来的有利于自身利益的调整，仅供参考。

    [相关阅读]所谓“出一进一”，就是驾校考试有名额指标规定，按照考试毕业多少人，给多少报考名额。对于驾校而言，这意味着通过一个才能招一名新学员。此外，杭州在执行“出一进一”时，是按照通过科目四的标准招收新进学员。

    杭州市车管所考试科回应，实施“出一进一”是为了增加教练员的培训时间，提高培训质量，从而增加考试通过率，最终规范驾校培训市场，减少马路杀手。该措施通过对驾校培训名额的限制，不仅鞭策各大驾校加大培训力度，而且也保障了广大学员的利益。

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