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昨天,在杭州学车论坛(http://bbs.zyue.com/showforum-300.aspx)上,网友“幸福”的帖子“我在法国的学车经历”让很多人感到开了眼界。
“幸福”说,看了论坛里好多人写的倒桩、入库(应为移库)什么的,她一点也不懂。法国没有专门练车的场地,新手一上车,就直接上路了。
法国和国内学车的相同点。法国也要理论考试,一共40道选择题,选对35题以上就算通过(我们要考90分以上)。但题目不一样,法国通常都是一张照片,让你分析在这种情况下如何处理。“幸福”举例,三车道街道上,最右边车道有辆白色车停在斑马线前,你的车子在最左边车道,距离斑马线有一段距离,有个行人准备过马路。这时,是减速通过还是停下来?你需很仔细观察才会发现白色汽车前有一个撑伞的人准备过街,你得停下等待。
法国和国内学车的不同点。法国没有场地,学员直接上车。“在法国学车主要是练熟练程度,准确地分析路况,并及时作出准确的决定,随机应变。”
法国路考35分钟,被淘汰多是细节问题
“幸福”说:法国路考要开35分钟,有市区内小路,也要上快速道,然后还会有几分钟的自主驾驶,教练告诉你去哪儿,你自己找路牌。路考中被淘汰的,往往都是因为细节问题,如开车时在车道上的位置太靠左或太靠右而被淘汰的、因为经过有优先权的右边路口时没有减速而被淘汰的,还有一位女生一路开下来没有犯任何错误,但是没开到限速时速,比如限速90码,她开70码被淘汰,理由是容易引起道路堵塞。
做了8年教练的杭州某黄龙驾校教练朱伟光听完后觉得,考驾照就应该这样。朱师傅认为,我们学车花在场地里的时间太多了,基本上三分之二的时间在练倒桩、移库、单边桥、侧方停车等,车子靠怠速前进,油门都不用踩,这些东西上路基本用不着。朱师傅建议,如果国内驾培制度要改的话,应该把场地这块取消让学员直接上路。
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