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现在很多人学车都是急性子,不少人也对自己的开车技术很有自信,几个项目练了几遍就感觉没问题了,要求杭州万丰驾校的教练能不能马上把他约考。教练虽然对这些学员通过考试有一定的信心,也担心他们“大意失荆州”,毕竟科目二不是光熟练就一定能够过关的,为什么这么说?
首先是需要学员具备比较好的适应能力,说到底就是对开车几个重点部件的熟悉程度,毕竟每次练车未必是相同的车辆,到了考试可能又是另外的车子,不管是后视镜、座椅都需要调整,否则会产生比较大的偏差,找不到平时练车的角度,就很容易出现失误了。聪明的学员还会上去尝试不同的车辆的离合,感觉其中的松紧度,之后操作也会进行相对应的适应。
其次是注意一些很容易忽视的细节,万丰驾校的教练反复强调的,也是驾考中的难点,学员的熟悉程度是很高,即便到了考场也不会轻易忘掉,但有些内容可能教练只会说一两次,不细心的学员可能就忽略了,比如说侧方停车中出库之前需要打左转向灯,坡道起步的时候也需要打左转向灯(各地规定有所不同,也有不打的情况)。
然后是碰到问题及时纠错调整的能力,一般情况下按照预定套路的话,所有操作都是定死的,久而久之,学员就缺乏变通能力,诸如倒车入库中,不小心错过或者提前点位倒车的时候,学员就不知道该怎么调整了,实际上是调整方向盘,提前的时候需要少一点方向,错过的话就需要直接打到死,并且适当压低速度。还有就是曲线行驶的时候如果观察后视镜觉得一侧后轮距离边线过近,也是需要稍微往回调整一点方向,否则继续按照预定路线很可能就会压线。
自我挑战的能力也是非常重要的,特别是科目二学到后期,操作熟练以后,万丰驾校的教练基本上就不会再做出指示,但还是会坐在副驾驶座上面看着。这个时候学员就把教练当做一颗“定心丸”,只要教练在,他就能正常发挥,如果教练不在,他就出现慌乱的情况,操作也不够稳定了。所以后期条件允许的话,应该让教练走开,自己独立完成各个项目,最后再串起来,这样得到的效果非常好,而且也更容易知道自己的弱点在哪个位置,可以进行相对应的强化训练。
最后还是要保持谨慎的态度。杭州很多学员上科目二之前非常紧张,最终因为过于紧张而挂科而显然是不可取的,但如果能够善用这份紧张,督促自己在操作的时候更加稳健,不轻易出错也是合理的。如果是摆着一种“走过场,我肯定轻松过关”的心态上考场的话,恐怕也不是很有利,万一出现意料之外的扣分内心就会出现较大落差,容易导致心态崩盘。反而是小心谨慎的态度让学员低调发挥,过关率也会有所提升。
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