驾校校长与教练矛盾 学员跟着遭殃

    驾校校长与教练矛盾 学员跟着遭殃

　　“学车怎么就这么难呢？”这几天，椒江的罗小姐正为学车这事烦恼着。

　　罗小姐介绍，去年年底，罗小姐和同事一起在椒江东海驾校报了名学车。交了4300元学费后，罗小姐安心等待教练安排课程。但是两个多月过去了，教练迟迟没有通知她去学车。“交了钱，却连教材都没有拿到，不会是遇上骗子了吧？”罗小姐有些担心，于是她开始催促教练。谁知，教练总是以“你再耐心等等吧”推脱。

　　“现在东海驾校的训练场大门紧闭，办公室也关着，连门旁的招牌也撤了。我向旁人一打听，说是已经关门好几个月了。到底怎么回事呀？难道真倒闭了？”罗小姐说。

　　记者调查发现，在椒江，还有人和罗小姐有着同样的遭遇。“东海驾校不会倒闭了吧？”学员们纷纷发出这样的疑问。

　　教练：校长偷偷转移了股权

　　昨日，记者联系上了东海驾校的一位教练，这位教练称，去年12月，东海驾校的训练场大门突然关闭，校长阮冬女要求教练们把车挪出去。

　　不愿意透露姓名的教练告诉记者，东海驾校即椒江东海驾驶培训有限公司，一直以来采用股份制，除60%股份属法人代表外，剩下的40%股权由31辆车平分。“我们这8名教练都是股东。驾校的场地费、设备费用、员工工资等支出都是按股权平摊。”该教练说，“2011年，校长偷偷转移了我们8个股东的股份。”

　　“以前亏本经营的日子我们都一起熬过来了，现在驾校开始赚钱了，就想踢开我们这群打江山的人。”该教练抱怨，驾校成立于2004年，当时学费2000元左右，驾校基本处于亏损状态。直到前年，学费有所上涨，驾校才开始盈利。

　　校长：教练们不支付挂靠费

　　这场股权之争，校长阮冬女又有另一种说法。她自称是驾校40%股份的持有者，而8名教练根本没有股份。

　　阮冬女称，2007年，自己从驾校原校长陈圣法手中买下了18辆车，并在2011年从陈圣法手中买下了40%股份。

　　让她狠下心“驱逐”教练们的原因是，8名教练多年来未向她支付挂靠费。“照理说，他们每招收一名学员，就得向我交1000元挂靠费。但是，从2007年我接手驾校以来，他们从没向我支付过一分钱挂靠费。除了场地费和办公设施费外，驾校的其他支出都是我在维持。”校长阮冬女说，驾校因为场地扩大需要，已经搬迁至台州市体育馆，并非传闻所说的“倒闭”。

　　对于已经在8名教练处报名的学员，她承诺：“只要从教练手里退回学费，就可以到东海驾校报名，并且优先考试。”

　　公管所：不会让学员利益受损

　　记者从椒江公路运输管理所了解到，他们已知道此事并在进一步协调中。该所一名金姓副所长表示，“我们会尽量保证每一位学员的利益。只要是报名的学员，都可以安排考试，只是时间早晚问题。”

　　同时，椒江公路运输管理所也提醒广大市民，在报考驾校时，要注意保留发票凭据，以免以后发生纠纷时投诉无门。如果遇到有教练、驾校拖延或不安排学车、考试的情况，可以向当地公管所反映。

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