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读者李女士问来电咨询称:她才拿驾照不久,现在在汽车行驶中一挡变二挡加速到2000转左右时收油门踩离合器变二挡。慢抬离合器的同时在稍给点油,减挡跟它顺序一样是吗?有没有更好的办法?
记者咨询了一些汽车技术人员,换挡间隙是一定不能加油的,对新手来说,如果稍微踩大油门,毁车会很厉害。减挡学问要大一点。减挡的必要条件是,你必须在车速达到适合要换的那一挡的初速时才可以换。但减挡的过程可以比加挡慢一点,甚至在急刹车时可以直接从五挡换到一挡。
加减挡低头看挡
新司机在行驶中往往出现在加挡减挡时低头看挡的现象。这是因为新司机对驾驶车辆的档位不熟悉或由于害怕挂错挡的心理作用造成的。如此时间长了就会养成一种低头看挡的不良习惯。
解决方法:
1。不起动车,先练习加减挡,一挡到五挡各一百次。当在实际路面行驶时,加减挡要几千次才能基本熟练。
2。调整心理状态,加减挡没挂上没关系,汽车仍然在行驶中,再慢慢加减挡。
熄火不踩制动
可以说熄火不是什么大问题,不会存在安全隐患,可不踩制动就容易溜车,有可能造成安全隐患。因为熄火跟前方可能存在阻力有关,因此即使在平坦的地面上也应该养成熄火踩制动的习惯。
具体做法是:
第一,熄火后,心里不要紧张,沉住气,只要把制动踩下(或者拉起手制动),挂空挡行了。
第二,再起动时,一定要踩离合器,如果路面坡度很小,可轻抬离合器,车稍有动静就可马上松制动,以免再次熄火。
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